Dampak Pembangunan Stasiun MRT, Rekayasa Lalin Berlangsung 5 Bulan
Dinas Perhubungan DKI Jakarta berkoordinasi dengan Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya dan PT MRT Jakarta memberlakukan rekayasa lalu lintas di sejumlah jalan termasuk Jalan MH Thamrin mulai 21 September 2024 hingga 28 Februari 2025.
Kepala Divisi Sekretaris Perusahaan PT MRT Jakarta (Perseroda) Ahmad Pratomo dalam keterangannya di Jakarta, hari ini, mengatakan, rekayasa lalu lintas ini diberlakukan karena adanya pembangunan Stasiun Monas dan Stasiun Thamrin
Pembangunan stasiun tersebut merupakan bagian dari cakupan pekerjaan konstruksi MRT Jakarta Fase 2A Paket Kontrak 201 (CP201) Bundaran HI-Harmoni.
Baca juga: Besok, Polisi Alihkan Arus di Gajah Mada-Hayam Wuruk karena MRT Fase 2. Ini Rutenya
Rekayasa lalin antara lain dilakukan di Jalan MH Thamrin sisi timur (arah Blok M), karena house konstruksi MRT Jakarta yang semula berada pada house bagian tengah jalan akan berpindah ke sisi timur Jalan MH Thamrin.
Dengan demikian, mulai dari depan Gedung Kementerian ESDM hingga depan Thamrin 10 Meals&Inventive Park, arus lalu lintas berpindah ke house bagian tengah jalan dan terdiri dari tiga lajur kendaraan reguler dan satu lajur campur antara kendaraan reguler dan TransJakarta
(3+1).
Kemudian di perempatan Jalan MH Thamrin-Jalan Kebon Sirih. Arus lalu lintas di Jalan Kebon Sirih dari arah timur (Gondangdia) menuju
arah barat (Tanah Abang) akan dibuka kembali sehingga kendaraan tidak harus berputar balik di Bundaran HI.
Baca juga: Lelang Konstruksi MRT Koridor Timur-Barat Ditargetkan Berlangsung Akhir 2023
Arus lalu lintas di Jalan Kebon Sirih dari arah barat (Tanah Abang) dapat langsung menuju arah timur (Gondangdia).
Selanjutnya, refuge bus TransJakarta Financial institution Indonesia sisi timur (arah Blok M). Refuge bus TransJakarta Financial institution Indonesia sisi timur yang berada di depan Thamrin 10 Meals&Inventive Park akan dipindahkan sementara ke depan Gedung ex-Financial institution Bangkok mulai 21 September 2024 hingga 20 November 2024.
Kemudian, pada 21 November 2024 dan selanjutnya, operasional refuge bus TransJakarta Financial institution Indonesia sisi timur akan dipindahkan ke lokasi yang berada di depan Gedung Wisma Mandiri.
Baca juga: Ini Pesan Jokowi Soal Pembangunan MRT Barat-Timur
Sementara itu, tidak terdapat perubahan operasional untuk refuge bus TransJakarta Financial institution Indonesia yang berada pada sisi barat (arah Kota).
Lalu, di Jalan Budi Kemuliaan pada Simpang Bundaran Air Mancur (samping Gedung Indosat) dilakukan pengurangan lajur lalu lintas pada Jalan Budi Kemuliaan (arah timur) yang berada di simpang Bundaran Air Mancur untuk pembangunan pintu masuk Stasiun Thamrin (Front-6).
Pengurangan lajur akan dilakukan hanya pada malam hari, yakni antara jam 22.00-05.00 WIB, yakni pengurangan dua lajur kendaraan.
Baca juga: Polisi Siapkan Rekayasa Lalu Lintas Kampanye Akbar Capres di JIS dan GBK
Selama penutupan dua lajur kendaraan pada malam hari, Bundaran Air Mancur tetap dapat dilalui.
Lalu, selain pada jam tersebut, house konstruksi kembali ditutup dengan dek baja dan dapat dilalui kembali oleh kendaraan.
Sedangkan rekayasa lalu lintas untuk pekerjaan konstruksi di sisi timur Jalan Majapahit dilakukan pada 17 September 2024 hingga 30 November 2025. Yaitu, pengurangan lajur pada Jalan Majapahit arah utara (arah Monas) menjadi 2 lajur kendaraan reguler dan satu lajur campur antara kendaraan reguler dan bus TransJakarta (2+1).
“Kami mengharapkan pengertian dan kerja sama dari masyarakat untuk terus mendukung pelaksanaan proyek ini,” katanya.
Selain itu, pihaknya juga berharap para pengguna jalan dan angkutan umum agar memperhatikan rambu-rambu serta mengikuti petunjuk petugas di lapangan.(Ant/P-2)